this post was submitted on 01 Jun 2024
6 points (100.0% liked)

France

2203 readers
68 users here now

La France et les Français

Communautés principales

Nous rejoindre sur Matrix: https://matrix.to/#/#jlai.lu:matrix.org

🔍 Recherche

FAQ, guides et ressources :

Actualité internationale

Loisirs:

Vie Pratique:

Société:

Villes/Régions

Pays:

Humour:

Fedivers:

Règles

  1. Multi-lingual community: posts in other language than French are allowed. 🚀

  2. Tous les francophones sont bienvenus. 🐌

  3. Remember the human : pas d’insultes, pas d’agressivité, pas de harcèlement entre utilisateurs. 🤖

  4. Xénophobie, racisme et autre forme de discrimination sont interdits.🌈

  5. Pas de doublon. Pas de spam. Évitez les paywalls autant que possible.☔

  6. Utilisez la fonction "Report" pour signaler le contenu contrevenant aux règles.🏴

  7. Le contenu doit être en rapport avec la France ou la population française.🇨🇵


Communauté de secours:

founded 1 year ago
MODERATORS
6
submitted 5 months ago* (last edited 5 months ago) by Snoopy@jlai.lu to c/france@jlai.lu
 

Au delà de la ZAD de Notre-Dame des Landes, je voulais ouvrir ce sujet pour simplement discuter, collecter des infos à ce sujet et enrichir la réflexion.

Pour le moment je ne connais que son aspect écologique. Soyons clair, tout aéroport est un désastre écologique par les émissions de CO2 du traffic aérien et l'artificialisation des sols.

Mais outre l'écologie, qu'est ce qui motivait la construction de l'aéroport de Nantes ?

Économique ? Certainement. Plus de traffic, plus d'échange. Mais encore ? L'urbanisme et l'aéroport de Roissy (transferrer une partie du traffic aérien à Nantes)

J'ai appris pas mal de choses en lisant ce site :

Déjà, le problème de l'aeroport de nantes est que les avions survolent le centre-ville de Nantes à basse altitude. Du coup je me pose la question : comment on en arrive là ? Parce que on pouvait réguler ça avec des permis de construire, non ? Genre pas d'habitat ici. Plus radical : réduire les échanges en avion...

Ailleurs, j'ai lu qu'on pouvait améliorer la sécurité avec de meilleure "bornes d'atterrissage", une meilleure signalétique. Donc que l'aéroport n'est pas un problème et qu'on pouvait réduire les accidents. Bon déjà vu le nombre d'avion, le risque est quasi nul.

Ya t-il d'autres documents que vous nous recommandez pour étudier ce sujet ? :)

top 2 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] Professeur_Falken@jlai.lu 4 points 5 months ago* (last edited 5 months ago) (1 children)

Mais outre l’écologie, qu’est ce qui motivait la construction de l’aeroport de Nantes ?

Arroser les copains, je crois.

[–] Snoopy@jlai.lu 1 points 5 months ago

De la doc ? :)